为了我们大家的“园区蓝”
园区环保又放大招啦！
最近
全市首家“环保门禁”
开始上岗啦
环保也有门禁？
那当然！
不过关不开闸！
制定标准
为深入打赢蓝天保卫战，加大对高排放柴油货车的管控力度，切实改善空气环境质量，苏州工业园区生态环境局根据《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020年修订版）》，明确A级、B级和引领性企业使用的运输车辆达到国五及以上排放标准。
按照市生态环境局《关于开展重点企业门禁监控系统联网工作的通知》要求，园区生态环境局结合实际制定本地重点企业门禁监控系统联网工作计划，倒排时序进度，首批排定10家重点行业绩效评价A级、B级企业清单，明确重点任务和工作责任，确保联网工作有序推进，按期完成。
联动企业
3月3日，园区生态环境局联合市生态环境综合行政执法局对首批达到软件对接要求的维苏威、久保田、哈金森、海德鲁等4家企业开展专家现场指导帮扶工作，指导企业加速推进软件接口开发工作，形成示范引领效应，有序完成后续企业联网工作。
3月5日，采用“线上指导+专家培训”的方式完成剩余6家企业的全覆盖。
3月6日，久保田农业机械（苏州）有限公司在全市率先实现柴油货车门禁系统数据联网。为落实柴油货车管控工作，久保田设置了专门的管控部门，并增设车牌识别管控设施，构建柴油货车管控台账系统，基本实现了《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南》中各项记录指标的要求，后续公司还将对现有系统进一步优化，实现不达标车辆不开闸的功能。
保护“金山银山”，园区是认真的！
接下来
园区生态环境局将对已安装门禁监控系统的企业加强日常监管，将重点区域内柴油车大户企业纳入门禁监控系统工作，督促企业确保系统稳定运行、数据稳定上传。督促不符合联网条件的企业加快推进完成设备改造和联网工作。
对于未按期建立门禁监控系统并完成联网工作或日常未能严格执行车辆管理要求，情节严重的，将依法取消A级、B级和引领性绩效评定。
原标题：《全市首家“环保门禁”，不过关不开闸！》
